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要裝行車記錄器 通常裝在後視鏡附近   一般的藏線方式 大概就是將線頭塞入邊縫 ,小弟對於藏線有品質要求。原廠一直都有預留走線通道。

在要施作藏線後,因為下天篷  趁機做隔音真是個好機會。

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原GOA的電動窗開關面板 都是米灰色 , 跟新做的門板搭不起來。 決心烤漆成船底紅

深咖啡休息扶手 + 船底紅電動窗面板+LED電動窗開關1.jpg

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在最近兩三年中 導航廠商開始做一些與行車紀錄器的整合,新技術及鏡頭的縮小。讓導航機可以背面含鏡頭,另外,更可以輸入AV IN 做影像顯示。

AV IN很明顯都是來做倒車顯影,一般的倒車AV IN會有觸發電源線。但導航機的都不需要,偵測有影像輸入就可以切倒車畫面。

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原車出廠喇叭 只能說是堪用....   針對音質有挑剔的車友  只會想要趕快換掉。

小弟以前曾經發表過  其實換前喇叭 不需要另外鑽孔打洞 可以使用原來的喇叭架安裝 既有一體感 也保有原廠車門完整。

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對於90s的車一直對天線很遺憾 ....  舊車就是只有手拉天線 跟 土土的自動天線。  (Premio有網狀天線版本 算是不錯的)

身邊的朋友 就算不懂車 只要一看天線形式 , 就會說 "噢 這台是老車嗎麻" !!

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車主聽從小弟建議,皮椅重作後質感極佳。搭配黑色系的內裝,可大幅提升視覺感。

 

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GOA原車有當初新車加裝兩眼式倒車雷達,當初只能說是堪用,沒有任何美感設計。 僅僅只是黏貼上去的探頭,看了實在很可悲!!

車主接受小地建議用推薦的四眼套件,不貴又耐用!!

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感謝某位族友割愛  正S版地毯

正S版 黑色地毯1.jpg

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決定內裝黑化後,與車友相約 來拆解內裝 送烤漆。

 

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