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家人的車破20公里了 確定還要再開5年  決定一次將冷氣/水循環相關零件一併更新。

冷排/壓縮機/乾燥瓶

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選了個晴朗的週六  把最後交車事宜 結清一下

 

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整理過程中 跑了幾趟殺肉場 遺憾都沒找到MARK (做地起價就免了)

 

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原先剛整理時 副駕的電動窗 升降有異音~ 

在陸續整理的過程中,有順到對 泥槽 滑槽 做清潔,異音暫時消失了。

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接手車時 前後保桿就出現不少傷痕 ~

 

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GOA專用的行李箱置物網 實用度不用多說了 直接看

Issue 25 - GOA專用的行李箱置物網1.jpg

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在上篇  Issue 3 VVT-I SYSTEM 故障 (上)  中  更換了OCV 及 濾網後 還是一樣亮燈。詢問熟的技師 很高的機率是VVT-I控制器 ,查詢國外論壇 也有人壞過。

好吧  這台車最後一個難關,跨過就海闊天空了。

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四個月的整理終於快走到盡頭  原車的前碟系統使用超過14年沒換過  

開過幾次高速公路就感覺了 急煞必撞!!!

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原車入手時  前座是原廠賽車椅 後座是原廠皮椅 

賽車椅 轉售給有緣人 後 小弟拿出最原始自己那張 破爛皮椅裝上。

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這篇也是意外之作,拆完門板發現 防水布不是緊密貼合 / 車門六角鎖部分生鏽 / 車門不夠乾淨

決定徹底診治這些項目。

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辛苦了幾個月 終於輪到前喇叭更換 , 事實上前幾個月早就隨音響一起入手

但GOA的前喇叭安裝有點複雜, 特別是小弟不想增加預算 去做木工 , 也不想用通用型喇叭框 打鐵板牙鎖在門上。

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此篇是處理後視鏡過小的問題。 GOA的後視鏡天生就太小 沒曲鏡 鏡面也窄。 

實際裝過改了CAMRY電折的鏡片 真的好寬好大好舒服。

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行車紀錄器在台灣一定是必備項目  這麼多助跑哥 衝撞姐~  人人都該裝一台 明哲保身

 

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做天蓬隔音也算是意外的工作   因為裝行車紀錄器 需要藏線

要藏的精美漂亮 不留痕跡 勢必要拆天棚  乾脆做一做隔音吧 ~ 

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手中有顆閒置的98儀表 裝上01GOA 不能直上

需要跳線

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這篇完全是意外之作  交車時在春天 還有點冷 感覺不出冷氣不冷~

一到夏季馬上破功  時冷時不冷  決定徹底檢診相關系統。

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前面說過嚕 選用Pioneer X175UI無碟機

 

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前篇完成定速線路配置後 , 開始進行實作上車部分。

定速相關的資訊非常感謝GOA神人的揭露,小弟寫這篇純粹把內容補充的詳細點,圖文並茂。

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拆手套箱時 發現風管很髒  所以鼓風機一定要爆髒~

果不其然

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GOA原車是有原廠定速的選配。 不過和泰醃掉太多東西了  天窗 六四分離 日行燈 TRD option 等等......

其中定速算是很實用的配備,尤其在國道三號 或是中南部 四號六號八號。非尖峰時刻都沒啥人車 對於駕駛如果有定速

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