幾周前接到一個需求 Volvo XC90 2005 因為更換PIONEER 高階主機。想要保有原方控的功能。
簡易看完線路圖後評估約50%可行性。
看起來定速跟方控合計六條線 ,推測線路是分別獨立。因此只要修正方控電路 應該可以不引響其他功能。
車主願意留車讓小弟改造
開始動工
徵求車主同意後 將電瓶卸除 / XC90電瓶是在後車廂
歐系車很愛用星型螺絲
費了一番功夫才拆到
方向盤的拆裝 比照日系車稍微不同
氣囊並非用螺絲固定 而是類似壓環
重要的方控模組總成
最後整支方向盤拆下 仔細研究內部電路
很遺憾 最後的結果仍是無法達成車主需求 !!
XC90方控跟定速電路是混合一起,線路圖標明六條線的訊號。但是實際入PIN 卻是兩兩塞入同一PIN,也就是只有三PIN。
小弟查了很久 六PIN裡面 ,兩PIN是 喇叭的作動。 另外四PIN與方控定速有關,因按鍵可發光,其中一PIN是12V。剩下三PIN ,其中一是接地。另外兩組便是訊號了。
方控的電路板是多層板 帶 IC,推測產生數位訊號。至此改裝的難度幾乎爆表,車主不能放棄定速。
最後將一切復原 建議車主如果仍想改 只能選擇買模組的方式,國外有在賣。
看車主口袋深度嚕。
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