GOA COROLLA 的通病之一，煞車疲軟。在一定速度行駛之下,即使踏板踩到底，也煞不住。太多朋友往往嚇得一身冷汗，更是有車友 不幸的追撞前車。
基本上GOA COROLLA煞車可以分成3個部分去改裝,
| 項目 | 效果 |
| AIR+總泵 | 50% |
| 後碟 | 30% |
| 前碟 | 20% |
基於以上圖表，建議最基本要改裝AIR+總泵，才可能有機會煞的住。
四輪卸下準備先抽油
開始處理總泵
這個是EVAP 碳灌回收的SESNOR 管子容易裂，前車廠隨意矽利康黏?
請下來了
比較厚度
總泵跟換全新 ，小盧哥這邊喜歡用GMB品牌，至少是日本的牌子。
空氣流量計也損壞一併更換(故障碼 P0171)
成功上車!
完工試車 效果提升了一些，踩到底 算是有死點了。 但這台改裝16吋鋁圈加 205胎寬，後續前後碟都提升 才有可能真正急煞即停！
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