四個月的整理終於快走到盡頭 原車的前碟系統使用超過14年沒換過
開過幾次高速公路就感覺了 急煞必撞!!!
為了安全 必須一次到位 都換掉
購買新的ALTIS 碟盤
開始動工 先換掉原車煞車油 四輪都卸掉吧
先用油管抽掉一點就不用 在卡鉗上抽太多
在卡鉗上抽油時 務必隨時補滿 新的煞車油 直到抽出來的油都是新的
(我選擇Super Blue Racing 藍色 , 所以抽出來的油都是藍色時 就一定代表抽乾淨了)
漏的油記得放個小油壺接油
四輪都做完後 接著開始處理後輪來令 可以用點原廠的煞車異音防止劑 黏在鐵片上
接著要將活塞推回去 (我比較講究 跑去買專用的推活塞工具)
來令片已更新 很厚
推回去的樣子
完成後輪後 將輪胎與我另一台車交換
現在銀金雙色款
處理前輪
前輪比後輪複雜點 前輪因為要升級 EXSIOR 大單活塞卡鉗 因此要拆的東西比較多
卡鉗座 卡鉗 都要拆掉
都拆掉了
合上新盤
新舊卡鉗座
全部都裝上拉
在上鎖之前 小弟的強迫症又犯了
參考原廠給的扭力值 替 幾顆螺絲照扭力上鎖
卡鉗座的螺絲扭力高達 88N-M
上完扭力記得巡一下 是否有緊
最後都換完拉
近看 新卡鉗與新碟盤
都換完時 千萬別高興發動後 就衝出去哦~~~
要多採幾次煞車 讓活塞抵觸到來另 確實抵緊 此時煞車油液面也會下降 補一點就好了
另外 忘了說 記得換完煞車油 必須要放空氣,才能釋放最大的煞車力道。
做完後 出去試車 真是太爽了~ 跟原本煞不住 是天壤之別 哈哈
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