四個月的整理終於快走到盡頭  原車的前碟系統使用超過14年沒換過  

開過幾次高速公路就感覺了 急煞必撞!!!

 

為了安全 必須一次到位 都換掉    

購買新的ALTIS 碟盤

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開始動工 先換掉原車煞車油  四輪都卸掉吧

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先用油管抽掉一點就不用 在卡鉗上抽太多

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在卡鉗上抽油時 務必隨時補滿 新的煞車油  直到抽出來的油都是新的 

(我選擇Super Blue Racing 藍色 , 所以抽出來的油都是藍色時 就一定代表抽乾淨了)

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漏的油記得放個小油壺接油

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四輪都做完後  接著開始處理後輪來令  可以用點原廠的煞車異音防止劑 黏在鐵片上

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接著要將活塞推回去  (我比較講究 跑去買專用的推活塞工具)

來令片已更新 很厚

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推回去的樣子

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完成後輪後 將輪胎與我另一台車交換

現在銀金雙色款  

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處理前輪

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前輪比後輪複雜點  前輪因為要升級 EXSIOR 大單活塞卡鉗 因此要拆的東西比較多

卡鉗座 卡鉗 都要拆掉

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都拆掉了

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合上新盤 

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新舊卡鉗座

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全部都裝上拉 

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在上鎖之前 小弟的強迫症又犯了 

參考原廠給的扭力值 替 幾顆螺絲照扭力上鎖

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卡鉗座的螺絲扭力高達 88N-M

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上完扭力記得巡一下 是否有緊

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最後都換完拉

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近看 新卡鉗與新碟盤

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都換完時 千萬別高興發動後 就衝出去哦~~~

要多採幾次煞車 讓活塞抵觸到來另 確實抵緊  此時煞車油液面也會下降 補一點就好了

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另外 忘了說 記得換完煞車油 必須要放空氣,才能釋放最大的煞車力道。  

做完後 出去試車  真是太爽了~ 跟原本煞不住 是天壤之別 哈哈

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